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2013款雪铁龙爱丽舍

新爱丽舍也供了增长的储物空中,譬如舵轮左侧储物格、中控台储物格、中心手扶箱、内外对开的拳套箱、前后车门储物槽之类,为驾者码放月钱、票及车内司乘人员码放身上等都供了很大的便当。

为了降低成本,新爱丽舍将决不会利用海外的1.6直喷鼓动机。

可调式后边枕,真皮座椅大幅增多了适度。

只不过借助较高的性价比和…VIP经售商报价哈哈,别忘了问汽车江湖网的用户有没更大优厚哦!更多相干崭新爱丽舍2013报价专题为您甄选了相干的点评。

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**内饰、空中:简略朴实的风骨**内饰上面的修改更是菲薄,鉴于爱丽舍的内饰从最初就是说由经车型塞纳上移植而来,因而截至现时也决不会看起来过于旧。

款爱丽舍在车身尺码上都比现钱车型数据占优,而与要紧竞争对方对待,2013款爱丽舍也雷同在各项数据上占有优势。

下就让咱一行去4S店看看吧。

新爱丽舍内部代号M。

在好小弟捷达、桑塔纳都已换汤不换药重头再来之时,新爱丽舍依旧是以静止应万变。

此外,剧增的仿效中转影像、前排安好气囊等布置也在特定档次上增多了新爱丽舍的安好性。

口形的雾灯衬托在两边给爱丽舍的头部增多了些许生命力。

待来年崭新爱丽舍挂牌后,雪铁龙将形成8-17万的紧凑型车矩阵,对待很多车型三代同堂的局面,雪铁龙得以形成四款车在紧凑型车市面冲锋陷阵的局面。

仪器面的式样退还到了2010款的式样,利用了黑底别字白表针的搭配,这样的变更让人百思不解。

车侧造型没变,还保持着各种直线线设计,简略且有型。

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